Bei mir im 6 Gang war die AHK original und es ist ein kleines Loch im Blech wie auf deinem Bild. In dem 3,6er BJ 10/90 den wir schlachten ist es auch mittig aber größer und dort war die AHK nachgerüstet. Bei Terry seinem 4,2er mit nachgerüsteter AHK ist es auch mittig und das Loch für die Kabel noch größer.
Dafür haben die Monteure die Löcher für die Verstärkungsstreben links und rechts nach oben zum Heckdeckel auch ganz fachmänisch durch den oberen Bereich neben den Rückleuchten gebohrt wo das Wasser abläuft von der Heckscheibe. Also gab es anscheind 2 Nachrüstversionen die ich nun kenne. Einmal ohne alles was Versteifungen angeht und die mit den oben schraubbaren Blechen hintern den Rückleuchten. Mein 4,2er hat dort Einschweißbleche wie es original ab Werk ist.