Hallo und herzlich willkommen.

Pauschal kann man das nicht sagen, dass ab einer bestimmten KM-Zahl das Getriebe abraucht. Habe schon Getriebe gesehen, die noch keine 100TKM runter hatten und kaputt gingen, andere wiederum hatten mehr als 300TKM und schalteten wie neu. Kommt immer auf die Fahrbedingungen an und vorallem auf die Vorbesitzer. Daher gilt beim A8-Kauf folgendes: ausgiebige Probefahrt, alle Gänge durchschalten und auf ungewöhnliches Rucken und Undichtigkeiten achten. Nach dem Kauf gilt: Termin bei ZF machen und rein prophylaktisch, egal wie gut das Getriebe schaltet, ATF + Sieb wechseln lassen bzw. beim D3/4E umölen lassen.

Gruss Olli.