In Antwort auf:

wenn es der HBZ wäre dann merkt man das aber am Bremsverhalten weil man das Pedal beim Fahren weiter treten kann




was ja genau deiner Beschreibung entspricht.... zumindest schriebst du oben, dass es gegen Bodenblech abhaut...

Luft im Bremssystem interessiert den Hydraulikdruck nicht... sind verschiedene Kreisläufe

wie man merkt ob der BKV putt ist weiss ich nicht...

ach ähm... wie oft kannst du eigentlich mitm Pedal pumpen wenn der Motor aus ist?