Hallo,
wieder einmal eine Frage an die Techniker dieses Forums:
Ich musste meinen V8 seinerzeit ohne Servoöl überführen ... und wie ich im Nachhinein erfahren habe, (naja hab mich auch schon über die mangelnde Bremskraft gewundert...) läuft der Bremskraftverstärker über den Servokreislauf. Nun will ich mein Lenkgetriebe wieder abdichten und die (vermutlich ja durch Trockenlauf defekte) Servopumpe erneuern. Nun meine Frage: Wie wahrscheinlich ist es, das durch das "Trockenfahren" auch der Bremskraftverstärker kaputt gegangen ist / bzw. sollte ich ihn bevor ich die neue Flüssigkeit einfülle, einen neuen (gebrauchten) Bremskraftverstärker einbauen?
Danke schonmal!
