Sicher hängt dein Radio auch am Dauerplus .
Ausgangszustand war Dauerplus und Schaltplusausgang deines Radios an Bord-Dauerplus angeschlossen .
Nun hast du Dauerplus am Radio für <Speicherfunktionen....
Und Schaltplus aus dem Bordnetz für automatisches einschalten des letzten Zustandes.......ebenso wie aktivierung Remotesteuerung für AktivBoxen , Antenneverstärker und AutomatikAntenne .
Letzteres hat deinen Ruhestrom von 230 mA verursacht ...denn wenn ich das Radio bei Alpine zwar ausschalte manuell, zieht trotzdem diese Servofunktion saft aus dem Netz...
Nun wird also über die elektronische Funktion des Zündschlosses alles geregelt ...
