forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Endlich ein Traum erfüllt, leider erste Defekt

Hi,

und du meinst, bei einem anderen Wagen greifst du nicht in die Scheiße? Na dann viel Spaß. Davon abgesehen war das ja offenbar nix, was man so mir nix dir nix verschweigen kann.

Du würdest jedenfalls - sofern dir noch irgendwas daran liegt - dir und uns einen Gefallen damit tun, einen neuen Thread aufzumachen und eine detaiillierte Fehlerbeschreibung abzugeben. So frisst das nur sinnlos Zeit.

Bastian

....klingt für mich fast nach einem Pleuellagerschaden. Würde auch erklären, warum das Geräusch erst auftritt, wenn das Öl wärmer wird und zu gleich dünner. Ich würde aber trotzdem den Kopf nicht hängen lassen. Lasse mal das Motoröl ab und schau nach Metallspänen im Öl. Pleuellagerschaden hinterlässt fast immer Spuren im Öl. Ich würde dir erstmal raten, den Motor nicht mehr zu starten. Vielleicht kann man noch was retten. Wenn Pleuel und KW nichts abbekommen haben, kann man das recht einfach wieder reparieren. Dazu muss nicht mal der Motor raus. Danach würde ich die Ölwanne abschrauben. Aber berichte erstmal, ob im Öl Späne sind.

Gruß Riccardo

Edit: wenn du hier in meiner Nähe wohnen würdest, wäre ich schon längst bei dir um mir das mal anzuschauen. Vielleicht wohnt ja ein andere gleich um die Ecke und kann sich das mal anschauen? Ich will jetzt keine Pferde aufscheuchen mit dem Pleuellagerschaden, kann auch was ganz simples sein. Aber wenn du sagst es kommt aus der mitte des Motors....

Ich würde mir ein Endoskop besorgen / ausleihen und mal in sämtliche Öffnungen des Motors schauen. So kann man meist schon vorher viel entdecken ohne alles demontieren zu müssen.

was hat die Büx gekostet? bei nem gewissen Preis sollte man schon auch was erwarten können, z.B. dass man NICHT in der ersten Woche bereits selber was schrauben muss...stimmt es damit dann doch nicht (wie es sich jetzt bei dir hereuasstellt) dann ab zu dem A.. von Händler und die Sache ihm aufs Auge drücken... weiter suchen, beim nächsten Mal jemand sachkundiges mitnehmen... bzw. besser die Büx die du jetzt bei dir hast mal duchsehen lassen, ich wette da ist noch mehr kaputt als du glaubst...

Alles Pipifax. Zurück geben die Karre und gut. Der hat auch vor dem Verkauf schon gelärmt, also hat es der Verkäufer gewusst. Das ist dessen Risiko. Da jetzt anfangen rumzubasteln könnte ein Fass ohne Boden werden. Weg damit!

genau... und hoffen der nächste wird besser... bzw. besser auf Details achten...

Hi,

ja, ihr habt wohl recht - wenn Rückgabemöglichkeit besteht, weg damit. Ich sollte es besser wissen

lG

Bastian

merkst was?

Was, dass ich dir ausnahmsweise mal recht gebe?

nicht deswegen... vorher hattest ihm zugeredet er soll nicht gleich aufgeben.... bist wohl kurz raus und da ist dir dein 200er aufgefallen... und *PLING* hats bei dir das Relais umgeschaltet

Haha,

so meinst du. Jein, der steht 400km weiter westlich. Aber wir haben heute den Schlachtwagen transferiert, dessen kompletter Antriebsstrang in meinen verpflanzt werden soll. War natürlich auch nicht geschenkt (aber es rentiert). Wird also mal wieder ein spannender Herbst.

lG

Bastian

nimmt das denn NIE ein Ende?

das ist mal ein guter Beitrag. Danke dir sehr!

so sehe ich das auch! Fakt ist der hat beim händler nicht gelärmt.
kam total plötzlich.
bin den wagen 500km höchstens gefahren.
seitdem steht der wagen 3 tage abgemeldet in meiner werkstatt.
Vor dem anmelden habe ich ihn nochmal warm laufen lassen um nach der leckage zu gucken.(Servopumpe)
Öldruck war da und temperatur bei 70 grad (wasser)

In Antwort auf:

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Fakt ist der hat beim händler nicht gelärmt.

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Das tun die nie. Wer weiss was die da rein gekippt haben.
Früher hat man Schrott Getriebe repariert indem man Sägemehl und Bananen reingestopft hat. Das funktioniert länger als man denkt.

danke vor allem für ihre antworen! Sie stärken auch meine meinungen.danke!!!

öl rausgelassen! neues öl war drin, aber schöne spänchen...echt zum kotzen.
hoffentlich bekomme ich meine Knete wieder und ich sehe den Typen nie wieder!!!