bis die Anzeige kommt, dass die Batteriespannung zu niedrig ist dauert es wohl ne Ewigkeit und wenn er die Klima nicht einschaltet, kommt auch kein Fehler. Wir reden doch hier nicht, dass er 5 Stunden den Motor laufen lassen soll. Und selbst wenn ein Fehler drin stehen sollte, wen störts - man weiß doch woher die kommen. Aber mal so kurz erwähnt, das die Batteriespannung zu niedrig ist hatte ich noch nie im Fehlerspeicher und mit der rutschenden Kupplung ebenfalls nicht und kann mir auch gar nicht vorstellen, dass es diesen Fehler im V8 gibt denn am Klimakompressor gehen nur zwei Leitungen ran und die sind für die Magnetkupplung - einmal Masse und einmal Plus. Aber ich wechsle demnächst den Flachriemen, da werde ich das ausprobieren - sollte das stimmen, habe ich wieder was dazu gelernt.