dieses E-Magnet gibt es in der alten also in der ohne Wählhebelsperre ja auch - trotzdem gibt es keine Wählhebelsperre.
Ich kann mich daran erinnern, dass das Drahtseil was vom Zündschloss kommt am Wählhebel einen Hebel bedient, der bei abgezogenen Zündschlüssel den Wählhebel in der Position P sperrt und erst wieder frei gibt, wenn der Schlüssel steckt und mindestens einmal in Stellung I gedreht wurde.
