ihr reder aneinander vorbei...
die ALTE kann absolut Stromlos betätigt werden, WENN aber Strom anliegt (Zündung ein) dann muss man die Bremse betätigen damit sie frei wird und man aus "P" raus kommt und es ist auch keine Schlüsselsperre drin wie bei den neuen
die neue hingegen kann ich nicht sagen wie das wirkllich ist, die DrahtseilGeschichte ist aber andersrum, die dient dazu, dass man den Schlüssel nicht abziehen kann bevor der Wählhebel nicht auf "P" steht... hingegen wohl auch nicht aus "P" raus bevor der Schlüssel steckt (ohne Zündung), MIT Zündung, also bestromte elektrische Wählhebelsperre dürfte sich gleich verhalten wie die alte, somit wären Michaels Bedenken berechtigt aber eben nur WENN Strom anliegt...
Zuletzt bearbeitet von Roy F; 20.08.2009 12:27.
