hmm... ist keine eindeutige Aussage... entweder er läuft im Notlauf, also 3. Gang, was einem vorkommt als hätte man zu viel geladen, die Drehzahl geht mehr rauf als normal bei gleicher Beschleunigung wenn er normal schaltet, aber deine Beschreibung klingt eher als hätte der Wandler Schlupf... also auslesen, bei dir wird 100%ig was drin stehen... am ehesten was von wegen Drehzahlblabla
