Die Laufrichtung bzw. die Form des Profils ist doch nur für die Verdrängung
des Wassers zuständig. Dann wird eben nicht wild wie die Oma im Hühnerstall
noch 5000km nach Hause gebrackert. Die neuen Autos haben auch meistens
nur noch ein Notrad –oder Pannenspray.
Bevor man sich über so etwas Gedanken macht, sollte man lieber ab und zu den
Luftdruck im Reserverad überprüfen. Ansonsten hat man zwar ein super
Laufrichtungsfreies Rad …aber platt.