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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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Hi Ihr,
vielleicht könnt Ihr mir helfen. Ich suche einen nicht laufrichtungsgebundenen Reifen (225/50 R16) für mein Reserverad. Es gibt fast nur noch Reifen die laufrichtingsgebunden sind. Macht ja nur beim Reserverad wenig Sinn. Das muß man ja überall am Auto anbringen können! Welche Reifenmodelle kennt Ihr die ich nehmen könnte, müssen keine Premiumreifen sein.

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Carpal \'Tunnel
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das Reserverad ist eh nur dazu da um dich nach hause zu bringen bzw. zur nächsten Werkstatt... also kannst nen Drehrichtunggebundenen nehmen, der sollt die paar Kilometer ohne weiteres überleben!

wenn du im Sinn hast den Reifen weiterhin zu fahren müsstest du eh ALLE Reifen durch den selben (drehrichtungungebundenen) Reifen ersetzen, zumindest hier ist es nicht erlaubt unterschiedliche Reifen auf der selben Achse zu fahren und daher du nicht weisst ob dir einer vorne oder hinten platzt.............

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Hintergedanke:
fahre mim Dicken nach Elba und wenn mir da was mit einem Reifen passieren sollte, versuche ich natürlich mit dem Reserverad nach Hause zu kommen um dann hier in Ruhe mich um zwei neue zu kümmern..........weis net, ob die über 1200 km dann so gut wären wenn der die ganze Zeit gegen die Laufrichtung dreht.

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Contis sind meist nicht laufrichtungsgebunden...

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............das ist richtig. Nur wäre das Reserverad dann hochwertiger als die Fahrbereifung........

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hehe, ist das einzige was mir grad in den sinn gekommen ist, ich mach bei mir sowieso nur markenreifen drauf, somit waere der fall fuer mich klar ^^ aber vielleicht findet sich ja noch was anderes

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Die Laufrichtung bzw. die Form des Profils ist doch nur für die Verdrängung
des Wassers zuständig. Dann wird eben nicht wild wie die Oma im Hühnerstall
noch 5000km nach Hause gebrackert. Die neuen Autos haben auch meistens
nur noch ein Notrad –oder Pannenspray.
Bevor man sich über so etwas Gedanken macht, sollte man lieber ab und zu den
Luftdruck im Reserverad überprüfen. Ansonsten hat man zwar ein super
Laufrichtungsfreies Rad …aber platt.

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Stimmt ned ganz ein Laufrichtung gebundener Reifen geht kaputt wenn er längere Zeit gegen Laufrichtung gefahren wird

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und der Grund liegt nicht im Profil sondern in der Karkasse... so als Vervollständigung

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Luftdruck des Reservereifens prüfen gehoert in der Werkstatt, in der ich ab naechster Woche arbeite, zum Service dazu. Eigentlich ist dies in allen Werkstaetten, die ich kenne so, nur sehen v8's meistens keine Werkstaetten

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genau! Und da ich keinen Bock hab in Italien wo ich nix versteh außer Pasta und basta mit Reifen über den Tisch gezogen zu werden, hoffe ich, dass ich noch einen preiswerten Reifen finde...........

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.....seit ich auf Gas unterwegs bin, habe ich nur noch Pannenspray dabei.
Im Notfall muss halt der ADAC oder so was ran.
Bisher immer Glück gehabt. Toitoitoi.



Grüße Ralf K. ehemals Audi S4 Avant V8 (ABH) Prins Autogasanlage Tesla Model 3
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Das stimmt eigentlich, beim Honda hab ich das Reserverad auch raus geschmissen und die letzten 30'000km nicht gebraucht

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na dann seid ihr beiden mal FROH!! ich fahr NIRGENDS hin ohne Reserverad!

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Michelin sind auch nicht laufrichtinsgebunden ...


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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machen wir gleich runflats drauf


MFG EGGY Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi.
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Hab Pirelli P Zero Nero drauf,sind nicht laufrichtungsgebunden,sind nur mit Außenseite beschriftet.


Gruß aus Wieren...Thomas Hubraum statt Spoiler 0170/2866693 05825/2581450

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