Hallo Uwe.
Die Front muss nicht zwingend herunter - jedoch ist für den Zahnriemenwechsel es wesentlich einfacher - spätestens, wenn Dir eine Schraube "ausnudelt" ist die Front im Weg...

Zylinderkopfdichtung hatte meiner auch schon erneuert bekommen - habe jedoch nicht die Köpfe planen lassen müssen - Verzug war keiner vorhanden. Ebensowenig habe ich Schaftdichtungen, Ventile etc. machen müssen - warum auch, wenn der Ölverbrauch seit 100000km konstant bei ca. 0,7Liter/1000km liegt.

Anders ist dies natürlich, wenn Dein V8 über 1Liter auf 1000km braucht, dann wäre dies auch eine Überlegung wert.

Lec-Wec hilft Dir nicht bei der Z-Dichtung, eher noch so eine rote "Pampe" als Aussendichtung zum Notbehelf, schlage ich Dir vor.

Gruß Manfred M.

Zuletzt bearbeitet von Manfred M.; 12.08.2009 06:47.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz