Hi,
ich hab' noch einen TIp für dich: Überprüfe das entsprechende Relais! Beim Typ 44 gibt es selbiges, also sicher auch beim V8. Dieses könnte ganz einfach kaputtgegangen sein. Findest du im Relais-Kasten (neben den Sicherungen).
Wenn du es nicht prüfen kannst: Ich vermute, dass es nicht viel kostet, wo um die 25.- Euro.
lG
Bastian
