Ich bin jetzt nicht sicher, aber wenn der Pegel zu niedrig ist, kommt das Symbol mit gelbem Licht und wenn der Druck zu niedrig ist, dann roter Alarm mit 3 mal HEUL. Wird wohl eines der üblichen Lecks sein (Schlauch, Blindstopfen der Pumpe, Lenkgetriebe). Aber was hat der Händler von solch einem Vertrag? Das gibt nur unsinnigese Prozessieren ohne nennenswerten Erfolg. Wieso kauf der Händler denn einen Wagen auf, von dem er nicht sicher ist, dass die Laufleistung stimmt ? Letztlich hat er die Angaben zu gewährleisten. Ob er sich dann am Vorbesitzer schadlos halten kann, ist dann die Frage.
Schau mal in Ruhe nach und ggf. private Mail.
Schönen Abend noch...
