Ich würde die Stände des ATF , Motoröl und Hydraulik im Auge behalten. Denn bei dem vielen Gekröse im V8 müsste man sich dumm und dämlich suchen, bis man das Leck gefunden hat, solange es nicht wirklich richtig sifft. Und bei meinem ist mir das schon vor 2 Jahren aufgefallen der Geruch, aber bis heute *klopf auf Holz* nichts undicht.
