Als allererstes sollte man auch den ATF Stand kontrollieren. Wann wurde ATF und Sieb denn zuletzt gewechelt? Wie sah es aus?
In einem anderen Beitrag hat Marc geschrieben, dass er ATF verliert. Vielleicht wurde beim Suchen des Lecks nen Kabel beschädigt oder gelockert?

Die Benzinleitungen hat Marc ja bereits vor 1,5 Jahren gewechselt. Falschluft wird es auch nicht sein, die hätte man immer. Nen ernster Blick auf LLRV ist aber sicher zu empfehlen.

Wie ist denn die Gasannahme allgemein?