Da muss ich dir widersprechen...

Wenn du den Aufwand wirklich betriebswirtschaftlich bewerten willst dann ist ein V8 ein billiges Auto!

Vergleiche nur mal vier Jahre und 100000km zwischen einem günstig gekauften V8 und einem beliebigen vergleichbaren Neuwagen. Da wirst du am Ende feststellen das ALLEIN der Wertverlust am Neuwagen ALLE Unterhalts-und Reparaturkosten ( selbst wenn mal der Motor kaputt wurde! ) am Gebrauchtwagen weit übersteigt.

Wenn du wie ich das Glück hattest ein relativ junges Auto gekauft zu haben das problemlos seit Jahren fährt dann erreicht ein V8 sogar mit seinen hohen Unterhaltskosten einen erheblich höheren "Wirkungsgrad" als ein popeliger aber neugekaufter Golf TDI.


...durchhalten...

Roland