andere Software um die Werte besser ablesen zu können... so ala Früherkennung, dass der Zündwinkel zurückgenommen wird obwohl er das in jenem Moment wegen den andern Parametern SO NICHT machen dürfte...
denn mit der Tebellarischen Ansicht mitm VAG-Com ists irgendwie Essig mit alles im Blick haben und die Werte passend zusammenzufügen um zu erkennen, dass er nun die Zündung zurück nimmt (das geht) und OB er in dem Moment WIRKLICH die Zündung zurücknehmen soll (gibt ja genüg Gründe die mir, und evtl. dir auch, nicht bekannt sind)
sie verstehen?
das mit den 2550 upm als Grenze ist latürnich dööfisch...
