Hi,
meine Hydraulikwarnlampe piept. Wenn ich den Stecker vom Drucksensor abstecke, piepts nimmer. Da muss es wohl der Sensor sein....
So ganz 100% unrecht hat der Roy da nicht, das musst du ihm lassen. Allerdings, das auch fairerweise, dürfte der Wagen dann nicht ausgehen, wenn die Sonde steckt, da dies ja offenbar bedeutet, dass die Sonde eine dauernde Überfettung meldet und er das Gemisch dann total unterfettet (andernfalls hätte er ja schwarzrauch).
Aber fraglich ist, ob ein oder mehrere lecke ESV oder ein zu geringer Druck auch zu einer gemeldeten Überfettung führen könnten, die auch de facto eine ist (aus Lambda-Sicht der Dinge), aber sich negativ auf die Verbrennung auswirkt. Dann wäre Roys Einwand ja gerechtfertigt. Würde man das an den Zündkerzen sehen?
lG
Bastian
