das erste Mal ne originale... dann ne 4pol... inzwischen abgesteckt... säuft nen Liter mehr.. insofern fraglich ob sich ne neue lohnt... denn von der Jahresfahrleistung her ists fast 1:1 mit dem Mehrverbrauch vs. Kosten der Sonde... aber er läuft eh zu fett... wenn ich ihn nicht warm fahre (zumindest der Zeiger muss sich bewegen) bevor ich ihn wieder aus mache buckelt er beim nächsten Start und im Winter geht er gar nimmer an... naja... Kerzenbild i.O. ESD exakte Einspritzmenge... kein einziger Tropfen... Spritzbild tadellos... Druckregler neu... usw... von dem her ists halt so weil ist so, drum ärger ich mich nicht drüber und lass ihn den Liter mehr vertilgen...
