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Ich habe mir noch gar keine Gedanken gemacht, was passieren könnte, wenn die elektrischen Helferlein mal verrückt spielen... Ob es da auch Sicherungsroutinen im Programm gibt, immerhin kann das Auto allein beschleunigen (und das nicht zu knapp) und auch bremsen...



Sicherheitsroutinen gibts da einige, die Frage ist, wie lange braucht so eine routine bis sie merkt das etwas nicht stimmt?
Aber da brauch man nicht nur zu der aktuellen Modellreihe zu gehen, die Probleme haben wir gerade leidvoll an unserem a8 d2 erfahren. Ein defekter Lenkwinkelsensor sorgt für wildeste und komplett unnötige korrekturen, die sich nur durch einen schnellen Griff zum esp schalter stoppen lassen. Wie gefährlich das ist wenn auf einmal das kurven äußere Rad eine vollbremsung macht kann man sich vorstellen. Dann verlässt man die Kreisbahn auf einer Tangente, ums mal physikalisch auszudrücken...
Helfen tut da nur der schnell griff zum esp schalter, sobald es denen allerdings nicht mehr gibt, dann krachts, evtl richtig heftig wenn es in den gegenverkehr reingeht.
Nach ein paar km merkt die Elektronik dann das was nicht stimmt, und das abs udn das esp schalten sich aus...