Hi,
das war bei meinem V8 auch schonmal - ohne Zurückdrehen startete er munter weiter. Der Anlasser starb dann auch irgendwann. Schlimmer ist aber, dass ja nicht nur dein Anlasser draufgeht, sondern auch der Zahnkranz auf der Schwungscheibe, was zumindest beim V8 früher oder später zu Elektonikproblemen führen wird.
lG
Bastian