Bergfest in den zwei Wochen BMW 750 Li. Inzwischen kann ich mit allen elektrischen Schmankerln auch umgehen und habe Zeit, mich um Details zu kümmern Eigentlich soll ich das ConnectedDrive System testen, das werde ich auch morgen zusammen mit der freundlichen Supporthotline im Alten Land und in der Lüneburger Heide machen.
Heute bin ich mal mit meiner Kamera "durch" den Wagen gezogen und habe ein paar Detailaufnahmen gemacht. Und hey - man mag in seinen Audi V8 so verliebt sein wie nie zuvor, und es ist auch legitim, sich um die Langzeithaltbarkeit eines elektromechanischen Raumschiffs wie dem 750er Sorgen zu machen... aber ich finde ihn SCHÖN. Er hat so viele hochwertig verarbeitete Details, es stimmt einfach alles. Die Nähte des Leders, die Haptik des Kunststofft und die Geschwungenen, gebürsteten Metallteile innen und außen. Ich krieg mich gar nicht mehr ein. In einer Woche ist der Zauber wieder vorbei, dann komme ich auf den teppich runter und beginne neu mit meinem V8
Aber bis dahin... Seht doch mal selbst, anklicken vergrößert.
Ich hatte nie viel übrig für BMW, schon gar nicht für das Äußere mit diesem Bürzel hinten drauf etc. Aber hier haben die sich die richtigen Designer geholt. Äh... also das ist zumindest meine Meinung. Oder seht ihr das anders? Sagt mal...
…es ist ja auch nicht eben ein 0815-ichhaumeinengolffürdieabwrackprämieindiepresseundholemireinautomitklimaanlageauto. Doch doch - der hat schon etwas, der BMW...
der Tümmler ist das Klassentier meiner kleinen Tochter Den habe ich bekommen, als es Zeugnisse gab. Der soll mir Glück bringen und ist wahrscheinlich effizienter als ESP, ABS und dies und das...
ich habe mich immer gefragt, warum eigentlich das Design eines Autos oft mit seinem Kaufpreis verbunden ist. Ein guter Designer muss doch eigentlich nicht teuer sein, sondern nur gute Ideen haben, oder?
Es gibt sicher auch schöne kleine günstige Autos, aber in der gehobenen Mittelklasse und der Oberklasse leckt man sich ja rein optisch schon eher mal die Finger...
Also,ich finde so ziemlich alles,was mit der Bangle-Ära bei BMW begann,einfach nur zum ko**en.Gut,an den aktuellen 5er habe ich mich so langsam gewöhnt aber was ich den Jungs in München nie verzeihen werde ist,daß die vom fahrerorientierten Cockpit vollends abgewichen sind.Die schönsten Innenräume waren m.M.nach die des E39(5er vor dem aktuellen Modell) sowie E38(7er vor dem Bangle-Geschwür).Der E38 gehört eh zu meinen Favourites,für eine Oberklasselimousine kommt der sehr schlank und dezent daher und trägt längst nicht so dick auf.Für mich neben dem V8,dem A8 D2 nach Facelift und dem Jaguar XJ eine zeitlose Schönheit.Alleine den BMW 1er als Coupé finde ich schick,habe die ersten Jahre meiner Kindheit auf dem Rücksitz eines inkaroten BMW 1602 verbracht,sowas prägt halt
also ich finde sie bauen viel scheiß immoment, aber ich bin letztens den aktuellen 335i coupe gefahren, also der hat mir wirklich extrem gut gefallen, von außen meiner meinung nach einer der schönsten autos die es immoment neu zu kaufen gibt (mit irgend so einem m paket und schönen 19 zoll felgen) , mit dem motor drin gehts noch schnell vorwärts, und die fahrdynamik ist eh immer besser als bei audi, das muss man einfach zugeben, und das lenkrad fand ich vom griff her irgendwie sau geil... Aber der rest... der 5er geht garnicht meiner meinung nach, die 3er limo und kombi sind auch fragwürdigst, das alte z4m coupe fand ich auch sehr schön, gibts ja aber jetzt auch nicht mehr, der neue z4 is auch net so meins, und der einser sieht aus wie ein hängebauch schwein, obwohl ein 135 i von der fahrdynamik her sicherlich ne wucht ist. Der 7er, ist eigentlich für mich noch einer der schöneren von den Bmw´s, der a8 gefällt mri zwar besser, aber ic hglaube jeder der sich für details in autos begeistern kann, kann sich in eine s-klasse, ein 7er oder ein a8, und sogar einen phaeton "verlieben", auch wenn einen die autos auf den ersten blick nicht so gefallen. Das einzige oberklasse auto was mir garnicht gefällt ist der lexus ls 600... geht garnicht, und von innen irgendwie billigste plastik landschaft meiner meinung nach...
Aber beim Gedanken an all die mitfahrende Elektronik wird mir schwindelig....
...nach den letzten Erfahrungen mit Haken-Schlag-Servotronic bin ich von Elektronik im Auto erst mal bedient! Da lobe ich mir doch meinen schönen alten MG: da streikt nie eine Servolenkung, da geht kein elektrischer Fensterheber kaputt, da muss ich keine Klimaanlage neu befüllen lassen... <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
okay, wenn man die Schiene des Repräsentierens fährt, dann bin ich beim 7er auch falsch. Zu groß, zu gut ausgestattet, zu teuer. Aber zugegebenermaßen von der Front zwar fett, aber nicht so aggressiv wie der SingleFrame Kühler mit den böööösen Augen der neuen Audis.
Ach ich weiß doch auch nicht. Ich mag ihn. Aber ich habe noch eine Woche Zeit, mich mit ihm auseinander zu setzen. Es stehen noch an: Connected Drive Navigation (großartig, hab ich gestern ausprobiert, mit münchener Auskunftszentrale), Kinoabend im Fond mit Popcorn und Cola uuuuuund.... natürlich eine Nacht im BMW. Nächsten Samstag in Flensburg.
Ay Jens, ich meine im Zusammenhang mit diesem Auto mal auf DMAX was gesehen zu haben. Da ging es um dieses Conected Drive Zeugs. Die wussten in der Zentrale wo er war und wo er sich gerade befindet. Dann hat er ein wenig Kühlwasser abgelassen, und kurze Zeit später hat sich eine Werkstatt gemeldet, ohne sein Zutun. Auch wurde ihm das Auto geöffnet, als er anrief und meinte seinen Schlüssel im Auto zu haben. Das Auto könne sogar gestartet werden!!!! Am Ende hat er das Auto abgestellt, und ist weggegangen....zuviel Überwachung. Musste nach diesem Beitrag auch den Kopf schütteln. Ist soviel wirklich nötig. Heutzutage wird doch der fahrer immer mehr vom Auto entkoppelt und überwacht. Ich denke nicht das man sowas braucht.
Ich habe das, oder einen ähnlichen Beitrag auch gesehen.
Er fuhr bei einer Kirche vorbei und hat 5 Minuten später die Zentrale angerufen um den Namen davon zu erfahren. Da konnte sogar seine Route verfolgt werden...
Sowas wäre nichts für mich!
Liebe Grüße,
Daniel
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02er Audi S6 Avant
das ist richtig, aber nur fast. Ich bin ja auch kein Freund der gläsernen Überwachung, deshalb habe ich genau das nachgefragt und nachgelesen.
Wenn man sich über Google Maps Ziele definiert, geht die "ans Fahrzeug senden" Funktion in dieser Sprechblase über einen BMW Server, nicht über einen von Google. Die Oberfläche ist auch eine andere, Goggle liefert nur die Koordinaten. Leider geht das bei meinem Auto noch nicht ich bin dran...
BMW weiß nicht pauschal, wo du bist und was deine Routenabsichten sind. Außer: Du betätigst die Notruftaste, dann bekommst du umgehend einen Rückruf ins Auto und das Auto sendet auch seine Koordinaten. Was ja auch Sinn macht, falls du nicht mehr sprechen kannst. Oder: Du setzt dich über die BMW-Dienste auf dem Display mit der Auskunft in Verbindung. Das hat der Kollege bei Dmax gemacht, weil er wissen wollte, wie die Kirche heißt. In diesem Fall sendet das Auto seine Position, seine Richtung und auch seine Route, DAMIT man dir Ziele und Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke vorschlagen kann. Auf diese Art und Weise habe ich am Sonntag einen 2-Stunden-Stau an der Elbfähre vermeiden können, weil die Dame am anderen Ende der Leitung in München mir das mitteilen konnte.
Okay, wir sprechen hier von einer Liga, die weder meine noch eure ist. Klar. Dass von draußen der Wagen geöffnet oder gestartet werden kann ist gruselig, aber bei Schlüsselverlust oder leerer Batterie und einem Geschäftstermin im Nacken vielleicht gar nicht schlecht... oder?
Ich fasse zusammen: Totale Überwachung nur auf Wunsch, und dann macht sie ja Sinn. Beim Navigieren. Da sollte der Mann an der Karte schon wissen, wo ich stecke. Der Auskunftsservice ist übrigends extrem freundlich und hilfsbereit, hat mit am Sonntag verschiedene schöne Ziele im Alten Land aufs Navi geschickt und mich am Samstag zuvor sogar zur Martinibar geleitet, wo Seine Kleine Schwester Daisy ihren geburtstag gefeiert hat. Funktioniert.
Gestern bin ich mal wieder in meinen V8 gestiegen und ein paar mal um den Block gefahren. Ist nach dem BMW wie ein GoCart aber irgendwie ehrlicher... Ich werde hier nochmal ein paar Vergleiche posten. Er ist eben DOCH der Beste...
Jens, ich finde du hast Recht und auch nicht. Du hast natürlich Recht, das wenn ich einen Unfall habe gleich gefunden werde. Sicherheit ist gut. Aber ich finde heutzutage wird unter den Deckmantel der Sicherheit und dem Service gerne Überwachung verkauft. Man kann sich immer weniger Individuell bewegen ohne das irgend jemand weiß wo ich bin. Das Net ist da ein super Beispiel. Und wer garantiert mir denn das aus meinen Daten die ich freiwillig oder unfreiwillig sende nicht irgendein Bewegungsprofil erstellt wird, um dann für mich passend(Service) etwas vorzubereiten. Teilweise gehen wir doch sehr schlampig mit unseren persönlichen Daten um, schimpfen dann aber wenn wir zugemüllt werden mit Werbung. Ich will hier nix schwarzmalen, aber jeder sollte sollte sich überlegen was er an Service braucht. Gruß
jep. Sehe ich eigentlich genau so. Vor 20 Jahren sind alle auf die Straße gegangen und haben Autos angezündet, weil eine VOLKSZÄJLUNG war. Heute? Arbeiten viele Leute irgendwas abgefahrenes nebenbei, weil ihre Profile bei Xing oder Facebook dann besser aussehen. Aus diesem Grund habe ich auch alle meine persönlichen Daten weitestgehend gelöscht. Ansonsten kann man ja nicht gerade behaupten, dass man mich im Netz nicht finden kann
Ich glaube, ich bin auch nächste Woche wieder ein bisschen entspannter, wenn mein Audi ohne viel Connected wieder unter mir ist...
??? also wenn ich nen BMW im Rückspiegel hab, hab ich immer so ein Kribbeln in den Handgelenken.... das kommt davon, dass ich etwas das so aussieht wie ne Wespe normalerweise zermatsche... aggressive Mistviecher... und genau daran erinnern mich die neuern BMW Fronten... dagegen wirken die Audis wenigsten noch bissl bullig und nicht NUR aggressiv...
und du glaubst, dass das Auto AUSCHLIESSLICH NUR dann Daten sendet wenn du das willst? meinst nicht die können das Auto alleine zum sprechen bringen wenn sie wollen? bissl naiv irgendwie... wenn die doch schon SO weit gehen, ist das andere nicht auszuschliessen...
... kann man da ohnehin nichts. Wenn man bei Google Maps schon fast das Kennzeichen deines Autos sehen kann, möchte ich eigentlich gar nicht wissen, was die alles von dir noch so protokollieren. Mir persönlich ist das egal. Meine Jungs waren bei einer Probefahrt hinten im Font auf diversen Pornoseiten, mal schauen, ob man mich darauf ansprechen wird