Der Herr vom "TÜV" ist von der DEKRA,

und bisher hat der den V8 schon zweimal getüvt, weiß Bescheid über die Situation und kann sich bei Bedarf den intakten Kotflügel im Kofferraum mal anschauen.

Wenn er auch noch keinen Stempel drückt und keine Plakette klebt, so habe ich trotzdem schon einmal eine Aussage zu den Mängeln, und die Werkstatt kannin aller Ruhe Zahnriemen wechseln und bei der Gelegenheit den Kotflügel ersetzen.

Und eine Woche später kommt der nette Herr von der DEKRA wieder und schließt die Sache ab.

So ist das bisher immer gut gelaufen.

Wir lieben uns.

V8 und jetzt Lada 4x4