forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Durchrostung Schweller vergammelt!!! Audi V8

Hallo!

Mein Dicker macht mir Sorgen!

Das Auto ist in soweit in Ordnung,läuft ruhig,schaltet weich und sieht zudem wie jeder weiß auch noch gut aus.

Wollte zum Tüv-Termin den Schweller schweißen(Loch),aber beim hochheben auf der Bühne tat sich ein bitterböser Spalt zwischen Tür vorn und hinten auf. Das Auto scheint ziemlich vergammelt zu sein hinterm Schweller...Verstärkung,Rahmen etc?!Selbst die Einstiegsleisten kommen auf beiden Seiten über der Wagenheberaufnahme schon hoch. Hat jemand schon Erfahrungen damit sammeln können? Einen neuen Schweller würde ich ihm noch spendieren,jedoch weiß ich nicht wie weit unsre Wagen durchgammeln können da unten.
Wenn er sich schon beim hochheben so verzieht kann das wohl nichts gutes bedeuten oder?

Muss ich schlachten,oder gibt es noch Rettung?Wer hat Erfahrungen???

Vielen Dank schonmal....

schade, der ist wohl durch. ich würde ihn zerlegen und in teilen verkaufen und die karosse anschliessend abfracken.

Funke mal den Daniel an. der kann Dir bestimmt sagen was da noch geht, oder auch nicht.

Hast Du den an den dafür vorgesehenen Punkten hochgehoben? Du weist schon, dass man den nicht an den Wagenheberaufnahmen mit der Hebebühne hochheben soll weil der Wagen so Kopflastig ist.

Wo wird er denn sonst angehoben auf der Hebebühne? Ich habe mir da auch noch nie Gedanken gemacht, aber auch keine anderen Hebepunkte gesehen.

Einmal vorne ...

Und hinten ...

Aha, die hinteren Blöcke habe ich gefunden, vorne sind da nur Löcher. Die muss wohl eine Hebebühne mal behalten haben.

Ja das war mir schon bekannt!

Ist aber auch egal wo ich ihn anhebe,es kommt auf´s gleiche hinaus!
Ich habe leider schon abgewrackt,ein zweiter neuer kommt nicht in Frage. Naja vielleicht findet sich noch jemand der nen neuen haben will!
Ich denke auch dass ich ihn schlachten werde,Reparatur ist eher unsinnig.
Sollte es so kommen könnt ihr hier schön Teile erwerben.

Vorher funk ich wohl nochma den Daniel an,danke für den Tipp!

Nebenbei: unter den hinteren Aufhebegummis (nicht für den Wagenheber) war es bei mir schon ziemlich rostig.
Habe es entrostet und wieder mit Hammerit bearbeit. Werde dieser aber nicht mehr benutzen, da das Blech schon ziemlich dünn ist.

Grüße
Bernd

vorne die sind oft weg...........gibt es noch zu kaufen...........

Öhm .... bin auch mit dem Gedanken am spielen einen neuen Schweller zu verbauen (meine hat ne Delle .....) ... werde die Teilenummern mit Preis morgen mal posten .....