Niemals würde ich gebrauchte Klötze von einem Auto ins andere bauen (es sei denn, ich baue alles um, Scheiben, Klötze und am besten die Sättel) . Ich würde auch keine gebrauchten Klötze auf neue Scheiben bauen.
Die selben noch guten Klötze auf die selben noch guten Scheiben, das ist kein Problem.
Sicher schleifen sich die Klötze im Laufe der Zeit ein, aber was ist während dieser Zeit, in der die Bremsleitung ganz erheblich verringert sein kann? Da reicht eine entscheidende Situation und das war es dann.
Ich weiß, dass die Bremsen sehr teuer sind, aber sie sind eben kein Feld, in dem gespart werden sollte, zumindest nicht so.
Und was gebrauchte Fremdteile angeht: Es kann schon spannend sein, verglaste Klötze einzubauen, die im Dauerbetrieb z.B mit Pferdeanhängern oder auf Rennstrecken geschunden wurden.
Ich würde es nicht machen.
