ja eben... WIESO kann es bei nem Radlagerwechsel ein neues benötigen... was kann man denn schon falsch machen, dass man damit was kaputt macht? wenn dem dann so wäre, könnte ich evtl. besser abschätzen was ich da sonst mal genauer anschauen muss...
und ausser den Rissen im Radhaus lässt sich in keinster Weise ein Grund (Unfall) für ein anderes Federbein erkennen, obwohl ja selbst die Risse nichts zu bedeuten haben... deswegen ja die Frage WIESO...