ist wie immer - kein großer Akt
Den Ansaugtrakt bis zur DK ab, Halterung für Stecker Lamda ab,
Stecker AnsauglufttempFühler ab.
Dann mit einem langen Arm und 16´Maul (mögl. kurz) hinter
DK bis zur Lenkung runter tasten.
- Schraube raus.
Nun rechts etwas aufbocken, so kommt man über das Rad
an die Schraube vom Dämpfer (kann man schon sehen).
Das kleine Abschirmblech am Ende wird einfach abgeklipst.
- kleine Pause für die üblichen Wundverbände
und dann das ganze mit neuem Dämpfer rückwärts ...
Timestamp ca. 60-80 Min.
Gruß Hans-Jürgen
