Spezialverkzeug brauchst du beim V8 gar nicht...

sie sollen aber die RICHTIGEN Werte nehmen, ist ein V8 und KEIN Audi200... mach das denen klar...

ich tippe jetzt blindlings darauf, dass du H&R oder Eibach Federn drin hast? wie siehts aus?

äm... was hast du denn so instand gesetzt??? wie bzw. in welchem Zustand die Schrauben angezogen? seit wann ist das Klacken da?

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/