Hallo ! Ich benötige wieder einmal eure Hilfe ! Folgendes Poblem,während des Fahrens schiebt er pötzlich nach links besonders bei unebener Fahrbahn. Auf ebener Fahrbahn ist das Bremsverhalten i.O. Ich habe nur ein deutliches Klacken beim Bremsen am linken Vorderrd,dieses hört man besonders beim Stoterbremsen.Habe heute nochmal alles nachgeschaut,aber nichts ist lose auch keine Risse im Radhaus ( 2 Mann ) 1 schlägt ein der andere beobachtet das Lenkgetriebe. Ist wirklich unangenehm so zu fahren. Liegt es an der Einstellung der Spur / Sturz liegen? Muß dazu sagen ,das ich noch keine Einstellung der Spur nach Instandsetzung der Vorder u.Hinterachse vorgenommen habe.Außerdem würde mich mal interessieren, warum es bei ATU möglich ist die Spur einstellen zulassen. ATU und auch andere Werkstätten habe doch garnicht die passenden Sonderwerkzeuge nach RLF.
Hup und zwar das das Lenkgetriebe in gerade ausstellung ist würde aber nie bei Auto Pfuscher Unger meinen Vermessen lassen geschweige deren Mechs dran lassen
Ich habe die in München schon dreimal dran gelassen. Habe gesehen, dass sie's richtig machen und mich an ihren Flüchen wegen der Tieferlegung erfreut. Bisher hat's immer gepasst. Aber das kann auch gut eine Ausnahme sein.
Beim Problem hier tippe ich einfach mal auf ein gebrochenes Querlenker Gelenk. Damit habe ich meine Erfahrungen und die Symptome waren ähnlich.
hab ja nicht gesagt, dass es das nicht gibt... sondern dass es auch ohne geht... und zwar recht gut, was man beim Coupé so nicht sagen kann, da gehts WIRKLICH nicht ohne...
Wenn das FW erst überholt wurde (wie er meint) sollte das ja nicht passieren und wenn doch, sollte es ja durch Spiel der ganzen Geschichte zu bemerken sein (hat er doch auch das LG genauer angeschaut)... deswegen tip ich auf gebrochene Feder, wenns nur die obersten Windungen sind kaum zu sehen... fühlt sich genau so an wie seine Beschreibung...
