Genau!
Der golf syncro hatte eine Visco-Kupplung, im Vergleich zur Torsen-Lösung eine
Kindergartenidee :)
Denn bei der visco-Lösung muss es erst zu Drehzahlunterschieden zwischen vorne und hinten kommen bis die Leistung verteitl wird
und sperrbar ist da auch nix.
Aber für den anfang ganz gut :)
Und der 98PS 1.8l EinspritzerMotor ist sehr zuverlässig!!!
