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Stimmt es eigentlich,das der 4,2 l Motor im A8 sein max. Drehoment viel später erreicht ,wie der 3,7 l Motor?
Wenn ja,wie ist denn das möglich?
Normalerweise muesste doch der Motor mit dem grösseren
Hubraum sein max.Drehmoment frueher auf die Kurbelwelle
wuchten.
Hat man am Ende technisch nachgeholfen und das max. Drehm. ins letzte Drittel des Drehzahlbandes verlegt?
Wenn ja,warum?
Das max.Drehmoment kann ja gar nicht frueh genug anliegen.

Eine Frage fuer die Motorengelehrten.

so long

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Hi.

Ja, teilweise.

Die 230-PS-Modelle erreichen ihr max. Drehmoment recht früh, jedenfalls früher, als der 4.2.

Nachlesen kannst Du das auch anhand der Datenblätter hier:

Audi A8 Vorgängermodelle



MfG, Chris.
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4.2 bei 4000/Umin


3.7 bei 2700/Umin


aus dem Kopf, aber Kai wird es nachschlagen können.

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Danke fuer die schnelle Info!

so long

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@ Wolfgang

Datenblätter im Anhang, von der Quelle, welche Chris netterweise verlinkte


@ Chris

Läuft der Motor wieder, Spannungsdämpfer Zahnriemen?

214901-Datenblatt 3.7.pdf (0 Bytes, 158 downloads)
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Anhang


Laut Datenblatt 4.2 bei 3300 Umin nicht 4000.

214902-Datenblatt 4.2.pdf (0 Bytes, 258 downloads)
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Hallo.
Wobei für einen 3.7er Motor ein Drehmoment von 315Nm nicht wirklich viel ist ! Liegt zwar schon bei 2700 U/min an, aber wie geschrieben nicht viel.
Pro Liter Hubraum hat ein guter Benziner ohne Aufladung ca. 100Nm Drehmoment.

Da kommt der 4.2er schon recht nahe hin, jedoch bei 3300U/min.
Wobei ich behaupten möchte, dass die Motoren auch mehr nach oben "streuen" können.

So hat mein 4.2er V8 ( D11 ) ein max. Drehmoment von 412Nm laut Leistungsprüfstand bei knapp über 4000U/min.

Gruß Manfred M.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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