UNplausiebel !
Totaler Blödsinn . ich habe schon einen V8 mit 13 Übersprungenen Zähnen gehabt...und der lief bis 6000 rpm nur eben ohne Power .
Die 2 Zähne resultieren aus dem Wechsel deiner freien Werkstatt die die Fixierflansche nicht hatte .
Markierungen gibt es am V8 nicht , nur kerben in den NW.
Wenn am ZR Rad mit Frabe oder lackstift gearbeitet wurde ist der Wechsel schon Pfusch gewesen .
Fat ist das 2 Zähne keine Probleme erzeugen .
Zum ZR Wechsel muss die Front nicht runter... .
Wenn der Wagen vorher lief ,muss es mehr als 2 Zähne am ZR haben...