Jo,

eine Sache macht mich ein bisserl stutzig: Du schreibst vom "bekannten Problem bei ABHs". Klar, stimme ich dir zu, ist kein Geheimnis.

Aber iaR. bist du derjenige, der nicht von der Idee weichen möchte, dass die Köpfe bzw. der Verschleiß dort das Hauptübel sind. Lange hab' ich dir das nicht geglaubt, aber inzwischen glaub' ich's dir und versteh's auch (langsam).

Wenn es aber Ölabsteifringverschleiß sein sollte, dann hat a) Frank wohl eine Ausnahmemaschine und b) betrifft das den PT genauso wie den ABH.

Wenn es die Kolbenwände sein sollten, so ist die Situation ebenfalls gleich bei ABH und PT, denn wie's momentan aussieht, war das ganze NiKaSil-Geschwafel eben einfach nur Geschwafel und beide Maschinen haben idente Legierungen.

So what?

Bastian