Kompressionsprüfung ist ne geringe Chance was zu entdecken... denn der Druck wird von den Kolbenringen abgefangen, das Öl vom Abstreifring... wenn ner jener defekt ist ist die Kompression trotzdem noch in Ordnung aber es drückt sich trotzdem Öl in den Brennraum.... ach ähm... wie sehen eigentlich deine Entlüftungsschläuche aus?