Hallo Marko.
Wenn ich mir Deinen "Rennstreckenverlauf" mit den Schleuderspuren im Anhangbild vom 19.06.09 anschaue, hat es Dir Deinem V8 eher die Bodenhaftung genommen beim Ausfedern der Bodenwellen, bist dann ins Schleudern gekommen und beim Abgang in die Straßengräben hat es den Reifen von der Felge gezogen. Da waren enorme Seitenführungskräfte auf den Reifenflanken vorhanden, und die Bodensenken taten während dem Querschleuderns ihr übriges - meine Theorie.
Gruß Manfred M.
