Hi,
Hier in Portugal wird bei allen Allradler handmässig eine Metalplatte mit drehbare Rolle unter einer der Räder der andere Achse gestellt. Dies um Schaden an irgenwelches Differenzial zu verhindern. Hatten die Beambten beim ersten mal vergessen, aber ich habe (bis jetzt) kein Schaden an meinem VW 4-motion.

Also Frederic, auf jeden Fall informieren.

Vielleicht können die Spezialisten mal erklären wie eventuelle Schaden entstehen, und was in dieser Hinsicht die Differenz ist zwischen den V8-quattro und den VW 4-motion. VW hat glaube ich ein Haldex System.
Grüss, Eric