Bei einer komplett starren Verbindung dürfte bei 4000 Umdrehungen aufwärts der "kleine Propeller" ganz gut Leistung nehmen. Denke eher so 6 - 9 kW,. Auch das ist zwar zu den verbleiben 180 bis 200 kW nicht viel, aber naja...
Über kurz oder lang dürfte er sich aber nen guten Liter mehr gönnen und ob man mit einer Alternative da soviel spart auf Dauer??? Vom möglichen Ärger mal ganz abgesehen...
Ich persönlich würde einmal ne neue Kupplung holen und mich über die gesparte Zeit freuen, denn in den Stunden dürfte man mehr Geld verdienen können. als man mit den Alternativen sparen könnte
