Sorry, wenn ich diesen etwas älteren Thread nochmal hoch hole.

Habe exakt das Problem auch bei meinem V8 und noch ein paar Fragen zur Vorgehensweise:

Muß der Kühlmittelkreislauf hinterher wieder entlüftet werden? Wenn ja, wie?

Kann man das Geweih einfach so abziehen oder ist es noch irgendwo geschraubt?

Wenn ich ca. 2 Liter ablasse, reicht das?

Wie reinige ich am besten die Stelle wo es rausgesuppt ist? Will nicht mit irgendeinem Zeug da dran welches die neuen O-Ringe evtl. angreift oder ins Kühlwasser wandert.

Über ein paar freundliche Tipps wäre ich sehr dankbar!

Gruß Sebastian


Männer gehen nicht shoppen, Männer rüsten auf !