Das LLRV sitzt, an der Drosselklappe, hinten an der Spritzwand.
Guckstduhiä Vllt. is auch der Drosselklappendämpfer defekt,
d.h. die DK knallt zu statt die letzten paar Grad langsam zu zu gehn,
das kann vllt. nicht schnell genug nachgeregelt werden...
My 2 Cent.