Hallo.

Ja ich kann den OT-Geber ausschließen.

Zum einen da der Motor bis zum Ausbau tadellos lief, im kalten wie im warmen Zustand und zum anderen haben wir sämtliche Geber die für die Einspritzung verantwortlich sind durchgemessen.

Das naheliegenste ist immer noch der nicht korrekte Anschluß des STG da wir hier immer noch keinen Stromlaufplan haben. Zumal ja auch noch ein paar Leitungen nicht angeschloßen sind.

Aus diesen Grunden ist ein mechainscher Defekt und ein defekt elektrischer Geber und Elemente völlig ausgeschlossen.

Bis das STG nicht wirklich einwandfrei angeschlossen ist werde ich nicht anfangen auf Verdacht die Geber zu tauschen.

Und wenn du mir eine Erklärung der Blinkcodes gibst, sowie die Pinbelegung der 3 Diagnoseleitungen, lese ich auch mal gerne den Fehlerspeicher aus.