In diesem Fall darf ich als Neuling mal weiterhelfen
denn A8 ist eher das wovon ich Ahnung habe.
Wie von Sebastian richtig gesagt hatte der 3.7 immer 5 Stufen.
Im 4.2 wurde ab 02/1998 (also nicht zum offizielen Modellwechsel) die 5 Stufen Tiptronik eingeführt.
Machte einen "kleinen" Unterschied aus, der 4 Stufen A8 hatte folgende Beschleuigungswerte:
0-80 5,3 S
0-100 7,3 S
Der 5 Stufen dann:
0-80 5,1 S
0-100 7,1 S
Also eher maginal die Unterschiede. Die 5 Stufen sind schon eher gut für Fahrkomfort und Verbrauch (ein bissl *g*)
lg
Sascha
