Hallo Leute. Bin noch ein newbie hier und habe mir so einige sachen
hier zu meinem Problem durchgelesen und hätte gerne gewusst ob es
noch was anderes ausser dem OT und DRZ geber sein könnte?
Habe meinen V8 vor kurzen gekauft, wapu zahnriemen wurden vor nicht ganz 10.000km gemacht. Nun habe ich aber das problem das er immer genau bei 105grad abschaltet. Springt aber zwei minuten später wieder an. Würde mich freuen wenn mir jemand dazu was sagen könnte.
mfg Robert
