Uwe, ich muss dich leider korrigieren, die Nut im Traggelenk ist nur ca 1,2 mm tief, die schraube ragt dort keine 3 mm rein.. das ware ein viel zu groser schwachpunkt / Sollbruchstelle.
Man kann aber sehen das die Mutte nicht Plan sondern Schief anliegt.. das reicht mir eigentlich.. der Dämpfer hat nur zug und Druck kräfte zu halten, die normalen Biegekräfte sind nicht alluzu gross, der hebelarm viel zu lang um da noch was abbrechen zu lassen als ursache!!



Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)