Ich spiele mit dem Gedanken auch schon den Servokram raus zuwerfen für meinen 92er DTM V8 Nachbau. Dort habe ich auch keine so hohen Gewichte aber allerdings ist das Bremsenproblem mir noch im weg, weil ich noch klären muß wie sich mein ABS dann verhält, obwohl ich das ebenfalls rauswerfen würde bei dem DTM Nachbau. Wozu brauch ich das zwingend ?
Mir gehts aber um Gewichtsersparnis und Fahrbarkeit. Allerding würde ich rundrum 10 X 18 fahren mit mind. 255 35 ZR 18. Eher doch noch 265er .
