moin manfred.
an der HA wurde der sturz und an der VA die sprur eingestellt ( Querlenkerwechsel VA + HA und einschweißen von reparaturblech für lenkgetriebehalterung ). übers laufverhalten kann ich noch nichts sagen, da ich aus zeitgründen mein auto nur die 500 meter von der werkstatt bis in die garage gefahren hab.
wenn ich dich recht verstehe, wurden nun zwar die falschen achsdaten als grundlage genommen, jedoch die ausgangswerte nach der einstellung liegen im tolerazbereich der eigentlichen audi v8 d11-werte ?
mfg micha
