Ich hatte angenommen das an der Lichtmaschine (wie hies
die Klemme noch einmal?)immer Spannung anliegt,genau so
wie am Anlasser.Unabhängig davon,ob die Zuendung an ist.
Ich hatte auch angenommen,das der recht lange Weg zur Batterie,zu Verlusten fuehrt.

so long