oder gleich den RS6 + nehmen, weit seltener, besser von der Hardware ab Werk gemacht und wesentlich haltbarer. Es hält eigentlich alles am RS6 + wesentlich länger und vor allem rutscht der Wandler nicht mehr so derbe bei modifizierten Steuergeräten.

Das wäre hier wohl das größte Manko bei 500 PS und guten 600 NM. Trotzdem finde ich es eine frecheit was Audi für die Scheiben und Beläge verlangt. Gut dafür sinds auch echt standfeste Brocken mit recht hoher Laufleistung.



Einmal quattro, immer quattro.