Ich würde mal vorschlagen, das sich alle mit nem Riss in der Schüssel und
die das bereits verstärkt haben, bei Audi (KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE)
direkt melden. Von mir wollten die nach einer Anfrage zumindest schon mal
die Fahrgestellnummer und die nächste Werkstatt wissen.
Fotos scheint es ja genügend geben und ein Einzelfall ist das auch nicht.
Wenn mehrere dort anklopfen ist die Chance vielleicht etwas höher das Audi,
aufgrund von einem konstruktionsbedingen Fehler, einen lebensgefährlichen
Unfall vermeiden kann.
Hier bekommen wir wenigstens einige V8-Besitzer zusammen.
Wenn sich niemand meldet, scheint für Audi die Sache wohl erledigt zu sein.
Die Werkstätten wissen meist nicht mal wie sie die Motorhaube aufbekommen.
Unterlagen sind kaum noch vorhanden und gesehen hat einen V8 auch noch
kaum jemand mehr. Woher sollen die denn das wissen?
